Масляный сальник конечной шестерни ISUZU 4JB1

Масляный сальник конечной шестерни, предназначенный для дизельных двигателей 4JB1(2.8T)/4JK1(2.5T)/4JJ1(3.0T)/RZ4E (1,9T), а также на легких грузовиках NKR/NPR/100P и пикапах D-MAX/MU-X/Ruimai/Lingtuo/TFR/TFS Rodeo.

Особенности:
1. Высокоэффективная резиновая кромка, обладающая превосходной маслостойкостью и термостойкостью.
2. Конструкция с несколькими пружинами, обеспечивающая стабильное уплотнительное давление при высокоскоростном вращении.
3. Внешний металлический корпус с антикоррозионной обработкой, предотвращающий попадание пыли, грязи и воды в корпус дифференциала.
4. Эффективно устранить утечку масла из задней оси, предотвратить сухое трение шестерен, появление нехарактерных шумов и повреждение дифференциала.