发动机组件

用于五十铃轻型和中型卡车的完整和再制造发动机总成，可确保可靠的性能、动力输出和长期耐用性。.

五十铃发动机型号：技术规格参考

订购ISUZU整机前，请核实发动机型号和排放规格，以避免安装不符的问题。请查看下方的全系列产品及批发条款。.

比较 4JB1-TC 4JB1-T 4JB1
进气口  涡轮增压 + 中冷器 涡轮增压，无中冷器 自然吸气（NA）
输出功率 100–130 马力 92–125 马力 76–85 马力
排量 2.8L 2.8L 2.8L
扭矩 240–260 牛米 220–240 牛米 170 牛米
应用 后期款轻型卡车/皮卡、高海拔及热带地区重型卡车 适用于攀爬和运输的皮卡及轻型卡车 轻型皮卡、小型卡车及工程机械
内部构建 活塞式喷嘴与增强型冷却系统 针对增压和高温工况的强化内部结构 标准活塞和缸盖垫片
燃油喷射 电子燃油喷射（欧3标准），供油精准，排放更低 经过重新校准的机械泵，燃油输送量更大 机械式喷油泵，基本校准
兼容车型 五十铃ELF、D-MAX、后期款Rodeo、Trooper（青岭100P、JMC系列） 五十铃 NHR/NKR、Trooper、MU 五十铃 NHR/NKR、Trooper、早期 Rodeo D-MAX
排放标准 欧3/欧4 2欧元 1欧元
比较 4JJ1-TC 4JJ3-TC 4HK1-TC
进气口  涡轮增压 + 中冷器 涡轮增压 + 中冷器 涡轮增压 + 中冷器
输出功率 130-163 马力 190 马力 175–240 马力
排量 3.0L 3.0L 5.2升
扭矩 350–430 牛米 450 牛米 500–785 牛米
应用 轻型皮卡和轻型卡车，越野运输 新款皮卡、高海拔及长途运输 中型卡车、货运与工程
内部构建 强化缸体、锻造曲轴及活塞冷却喷嘴 升级后的结构、低燃烧压力、涂层活塞 重型加固气缸体、加厚曲轴及大容量冷却系统
燃油喷射 电装共轨电子喷射系统 2500巴高压共轨系统 电装共轨电子喷射系统
兼容车型 五十铃 D-MAX、MU-X、N 系列（NPR/NQR）、Rodeo、霍顿 Colorado 新款五十铃D-MAX、MU-X以及后期款N系列 五十铃NPR-HD、FTR、FVR、Forward系列
排放标准 欧3 ~ 欧5 欧6 欧3 ~ 欧6
比较 RZ4E-TC RZ4F-TC 4JA1-T
进气口  涡轮增压 + 中冷器 涡轮增压 + 中冷器 涡轮增压
输出功率 140-160 马力 163马力 78-100 马力
排量 1.9升 2.2升 2.5升
扭矩 360-410 牛米 400 牛米 170-185 牛米
应用 轻型皮卡和SUV，燃油经济性高 新款皮卡，燃油经济性高 老款轻型皮卡和MPV
内部构建 轻量化强化缸体，DLC涂层活塞 升级版底座、高压燃烧部件 简单的铸铁块，齿轮驱动的正时系统
燃油喷射 高压共轨喷射 2500巴高压共轨系统 机械式VE旋转泵
兼容车型 五十铃 D-MAX、MU-X 新一代五十铃D-MAX、MU-X 五十铃TF皮卡系列
排放标准 欧4 ~ 欧5 欧6e 欧2 ~ 欧3

-技术参数基于行业数据整理而成，仅供参考。实际输出值会因排放标准及区域校准而有所不同。.